Fassmer ha progettato e costruito il primo traghetto passeggeri tedesco con un sistema di propulsione a doppia alimentazione, pioniere nella nuova tecnologia di propulsione a GNL, pulita e senza emissioni.
L'imbarcazione di 83 metri, con una capacità di oltre 1.000 passeggeri, copre il servizio verso l'isola tedesca di Helgoland nel Mare del Nord per Cassen-Eils. Il traghetto è conforme o supera tutte le più recenti normative ambientali e ha un'impronta ambientale estremamente ridotta. Con i suoi diversi ristoranti e bar, l'ampio solarium e le buone caratteristiche di navigazione, il traghetto offre l'atmosfera rilassata di una nave da crociera.
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