Taxi acqueo CIT-E Ferry

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Berna, Germania (05. Ottobre 2021) - Fassmer, leader nella produzione in serie di imbarcazioni in materiale composito, e Torqeedo, leader di mercato nei sistemi integrati di propulsione elettrica per imbarcazioni, hanno annunciato un concetto di traghetto completamente elettrico per il trasporto pubblico. Il Fassmer CIT-E Ferry, alimentato a batteria, funziona senza alcun inquinamento atmosferico o acustico. "Molte città in tutto il mondo soffrono di un'alta densità di traffico e della congestione delle loro strade. Per decongestionare il trasporto terrestre, i pianificatori urbani si affidano sempre più ai taxi acquatici e ai traghetti. Questo rende il Fassmer CIT-E Ferry la soluzione ideale perché non solo riduce il traffico sulle strade e rafforza il trasporto pubblico, ma funziona anche senza emissioni. Soprattutto per quanto riguarda il cambiamento climatico, un vantaggio vitale", dice il direttore delle vendite di Fassmer per le barche e i traghetti, Wolfgang Moewes. Il CIT-E Ferry può essere utilizzato nei corsi d'acqua del centro città in modo molto conveniente: le imbarcazioni per i pendolari operano tipicamente a velocità efficienti e sono in uso per 8-14 ore, lasciando molto tempo per la ricarica notturna. Il CIT-E Ferry di Fassmer è completamente conforme all'ES-TRIN 2021 con una capacità massima di 100 passeggeri. Il concetto modulare permette al cliente di adattare la lunghezza totale della nave da 12 a 24 metri, a seconda della rotta servita. La costruzione in vetroresina, costruita in serie da Fassmer, è particolarmente leggera e resistente. Il traghetto, progettato da Judel/Vrolijk & Co., ha uno scafo a catamarano efficiente e a basso lavaggio che fornisce velocità fino a 25 km/h. A seconda della capacità complessiva della batteria e della velocità di guida, si possono raggiungere 14 ore di funzionamento giornaliero senza ricarica.