La "Odin" è progettata come rimorchiatore a spinta, in combinazione con una chiatta di recupero del petrolio di 30 metri e una chiatta di coperta di 30 metri.
È il primo rimorchiatore a spinta autorizzato dal Germanischer Lloyd (una società di classificazione con sede ad Amburgo) e dal SeeBG (l'associazione tedesca per l'assicurazione della responsabilità civile dei marittimi) per l'uso nella regione costiera amministrata dall'ALR Husum (Ufficio statale per la protezione delle coste nello Schleswig-Holstein, Germania settentrionale). Questa nave è conforme a tutti i requisiti di sicurezza e opera come nave per il recupero del petrolio mentre è collegata alla chiatta per il recupero del petrolio. La "Odin" è stata premiata con l'etichetta di protezione ambientale "Blue Angel", la prima nave polivalente a ricevere questa distinzione.
Cliente/Operatore ALR Husum
Area di operazione Mare del Nord / Mar Baltico
Scafo n. 2000
Consegna 2006
Nome della nave ODIN
Caratteristiche speciali
Spécial tug-barge System, crâne SWL di 15 t, area antideflagrante, verricelli di accoppiamento, tiro bitta di 9,51
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