Cabinato entrobordo POWER 39H
con cockpit chiusoda crocieracon 2 cabine

Cabinato entrobordo - POWER 39H - Enavigo Yachts - con cockpit chiuso / da crociera / con 2 cabine
Cabinato entrobordo - POWER 39H - Enavigo Yachts - con cockpit chiuso / da crociera / con 2 cabine
Cabinato entrobordo - POWER 39H - Enavigo Yachts - con cockpit chiuso / da crociera / con 2 cabine - immagine - 2
Cabinato entrobordo - POWER 39H - Enavigo Yachts - con cockpit chiuso / da crociera / con 2 cabine - immagine - 3
Cabinato entrobordo - POWER 39H - Enavigo Yachts - con cockpit chiuso / da crociera / con 2 cabine - immagine - 4
Cabinato entrobordo - POWER 39H - Enavigo Yachts - con cockpit chiuso / da crociera / con 2 cabine - immagine - 5
Cabinato entrobordo - POWER 39H - Enavigo Yachts - con cockpit chiuso / da crociera / con 2 cabine - immagine - 6
Cabinato entrobordo - POWER 39H - Enavigo Yachts - con cockpit chiuso / da crociera / con 2 cabine - immagine - 7
Cabinato entrobordo - POWER 39H - Enavigo Yachts - con cockpit chiuso / da crociera / con 2 cabine - immagine - 8
Cabinato entrobordo - POWER 39H - Enavigo Yachts - con cockpit chiuso / da crociera / con 2 cabine - immagine - 9
Cabinato entrobordo - POWER 39H - Enavigo Yachts - con cockpit chiuso / da crociera / con 2 cabine - immagine - 10
Cabinato entrobordo - POWER 39H - Enavigo Yachts - con cockpit chiuso / da crociera / con 2 cabine - immagine - 11
Cabinato entrobordo - POWER 39H - Enavigo Yachts - con cockpit chiuso / da crociera / con 2 cabine - immagine - 12
Cabinato entrobordo - POWER 39H - Enavigo Yachts - con cockpit chiuso / da crociera / con 2 cabine - immagine - 13
Cabinato entrobordo - POWER 39H - Enavigo Yachts - con cockpit chiuso / da crociera / con 2 cabine - immagine - 14
Cabinato entrobordo - POWER 39H - Enavigo Yachts - con cockpit chiuso / da crociera / con 2 cabine - immagine - 15
Cabinato entrobordo - POWER 39H - Enavigo Yachts - con cockpit chiuso / da crociera / con 2 cabine - immagine - 16
Aggiungi ai preferiti
Confronta con altri prodotti
 

Caratteristiche

Tipo di motore
entrobordo
Piano di ponte
con cockpit chiuso
Uso previsto
da crociera
Numero di cabine
con 2 cabine
Numero max. cuccette
con 6 cuccette, con 4 cuccette
Stile
classico, lobster
Attrezzature di coperta
con prendisole, per ponte in tek
Lunghezza

12,95 m
(42'05" )

Larghezza

3,52 m
(11'06" )

Dislocamento

8,3 t
(9,15 us ton)

Potenza motore

280 ch
(280 hp)

Pescaggio

1 m
(3'03" )

Capienza serbatoio combustibile

900 l
(238 gal)

Capienza serbatoio acqua

400 l
(106 gal)

Descrizione

Il nuovo Enavigo Power 39H ha una costruzione in legno stampato a freddo secondo gli standard più elevati, sistemazioni per 4-6 persone con una buona privacy, velocità di crociera di 15 nodi e certificazione ISO Categoria B. L'Enavigo Power 39H è un adattamento moderno delle barche da crociera del Pacifico nord-occidentale degli anni '30, comunemente note come "Dreamboats". Queste barche condividevano tutte una disposizione tipica che comprendeva il ponte di prua rialzato con posti letto, la tuga con grandi finestre tutt'intorno al vano motore e il pozzetto di poppa coperto. I Dreamboat erano piuttosto stretti e a fondo tondo, con una velocità massima di 8 nodi utilizzando i motori di bassa potenza dell'epoca. Nell'adattare il Dreamboat all'uso moderno abbiamo aumentato il baglio e, con il P 39, abbiamo aggiunto una forma di scafo a fondo duro con chine-vee per una migliore stabilità iniziale e prestazioni eccellenti a velocità più elevate. Con un dislocamento a mezzo carico di 8300 kg, il P39 navigherà a 10 nodi consumando circa 16 litri di carburante all'ora. A questa velocità avrà un'autonomia di 448 miglia nautiche con una riserva di carburante del 20%. A 14 nodi l'autonomia scende a 340 miglia nautiche. La costruzione del P39 utilizza strati multipli di fasciame su una struttura in mogano laminato trasversale e longitudinale. L'intera struttura è laminata con resina epossidica, utilizzando l'ingegneria moderna con la maestria e i dettagli tradizionali. Questo crea un'imbarcazione che sembra e si sente come uno yacht tradizionale in legno, ma il legno è tutto sigillato e unito per eliminare la possibilità di problemi di manutenzione o deterioramento. La disposizione del P39, a partire dalla prua; più a prua si trova un ampio gavone per la catena dell'ancora e l'attrezzatura di coperta.

---

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.