La nuova alimentazione 39H di Enavigo freddo-ha modellato la costruzione del legno agli più alti livelli, alle sistemazioni per 4-6 genti con la buona segretezza, ad una velocità di crociera dei 15 nodi ed alla certificazione di categoria B di iso. L'alimentazione 39H di Enavigo è un adattamento moderno degli incrociatori di nord-ovest pacifici di era di 1930's conosciuti comunemente come ?Dreamboats?. Queste barche interamente hanno ripartito una disposizione tipica compreso il foredeck sollevato con la sistemazione di sonno, il deckhouse con le grandi finestre tutto l'intorno sopra lo spazio di motore e la cabina di guida poppiera coperta. Dreamboats era piuttosto stretto e rotondo-ha basato, con una velocità massima di 8 nodi per mezzo dei motori autoalimentati bassi del loro giorno. di adattare il Dreamboat all'uso moderno abbiamo aumentato il fascio e con la P 39 hanno aggiunto una forma di scafo dura della parte inferiore di chine-V per stabilità iniziale migliore e le prestazioni eccellenti ad più alta velocità. Al suo spostamento del metà-carico di 8300Kg il P39 cruise a 10 nodi usando circa 16 litri di combustibile all'ora. A questa velocità avrà una gamma comoda di 448 nanometro con una riserva del combustibile di 20%. A 14 nodi la gamma cade a 340 nanometro. La costruzione del P39 utilizza gli strati multipli del planking su una struttura di mogano laminata trasversale e longitudinale di combinazione. L'intera struttura è laminata con ingegneria moderna usando a resina epossidica con l'arte ed il particolare tradizionali. Ciò genera un vaso che compare e ritiene come un yacht di legno tradizionale, tuttavia il legno interamente è sigillato e si unisce per eliminare la possibilità di edizioni o di deterioramento di manutenzione.
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