Barca a vela tradizionale CUTTER
con 2 cabinein legnocon bompresso

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Caratteristiche

Uso previsto
tradizionale
Numero di cabine
con 2 cabine
Materiale
in legno
Attrezzatura
con bompresso
Lunghezza fuori tutto

11,9 m
(39'00" )

Larghezza

3,5 m
(11'05" )

Pescaggio

1,6 m
(5'02" )

Dislocamento

8,6 t
(9,48 us ton)

Potenza motore

39 ch
(39 hp)

Capienza serbatoio combustibile

300 l
(79 gal)

Capienza serbatoio acqua

700 l
(185 gal)

Descrizione

Il design dell'Enavigo Cutter è basato sulle barche da lavoro inglesi: è la logica conclusione di un certo numero di progetti ben noti e degni di essere vissuti in mare, ed è in grado di affrontare anche i mari più duri. La sua costruzione pesante, il motore potente e le dimensioni delle vele gli conferiscono una forza in più che lo rendono un piacere da navigare, per gli equipaggi più nervosi e più intrepidi. L'Enavigo Cutter vi porterà ovunque voi fissiate il vostro orizzonte. La chiglia lunga dell'Enavigo Cutter agisce come la spina dorsale della barca, dandogli la forza extra e la stabilità direzionale che è vitale per sopportare condizioni di mare estreme. Questo design permette una facile navigazione e un viaggio straordinariamente confortevole, mantenendo lo yacht dritto e quindi stabile sulle onde. Una chiglia lunga è anche più efficiente in condizioni di marea, poiché il suo peso, trasportato longitudinalmente, permette un pescaggio meno profondo. In oceano aperto, le chiglie lunghe risalgono dolcemente un contenitore semi-sommerso, poiché non c'è una chiglia a pinna da staccare. L'Enavigo Cutter è ben fornito con grandi serbatoi d'acqua e carburante che forniscono più che abbastanza acqua ed energia per tutta la famiglia. Lo scafo trae anche una forza extra da questi serbatoi d'acqua che sono discretamente integrati nella sua costruzione. Il design della cabina offre molto spazio (insolito per uno yacht di soli 33 piedi) e l'altezza in piedi produce abbastanza luce e aria fresca per rendere il soggiorno a bordo molto confortevole. La manutenzione dello scafo è anche senza problemi e più facile che con una barca di legno tradizionale. A differenza delle tradizionali barche in legno non c'è la paura della putrefazione, costi indesiderati a lungo termine o problemi pratici di manutenzione. La tecnologia WEST dà nuova vita agli yacht in legno.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.