Caratteristiche
- Sistema ad anello chiuso che soddisfa i più elevati requisiti DP.
- Protezione direzionale e selettività di zona, che consente di ridurre al minimo la perdita di sezioni di sbarre anche nel peggiore dei casi di guasto singolo su un'imbarcazione con ERN 4x99, funzionante con fascette bus chiuse.
- Il Power Management System (PMS) può essere incluso nel quadro elettrico (che consente di risparmiare cantiere per un sacco di cablaggio e la ricerca di potenziali guasti in futuro).
- Il Load Sharing (LS) può essere incluso nel quadro elettrico senza occupare spazio extra su ogni quadro del generatore (simmetrico, a potenza fissa, asimmetrico).
- I AVR possono essere montati in ogni cabina del generatore per facilitare la ricerca dei guasti e la messa in servizio.
- L'interruttore Ultra Rapid (interruttore UR) può essere montato nel nostro quadro elettrico per consentire una maggiore potenza installata in parallelo a 690V, e per limitare il livello di corto circuito a 100kA/220kA di picco.
- Calcoli, produzione e messa in servizio.
Servizi
- Specializzazione in stretta collaborazione con il cliente e l'integratore di sistemi.
- Gestione del progetto dalla A alla Z. Punto di contatto unico per i clienti.
- Ingegneria e progettazione per scopi marini in conformità con i requisiti delle società di classificazione .
- Costruzione e produzione: Prodotto in acciaio laminato a freddo da 2 mm e in conformità alla norma IEC 61439-2. Soluzioni flessibili sono possibili grazie alla costruzione interna di tutte le parti in acciaio.
- Trattamento di superficie: Tutte le parti sono trattate e verniciate a polvere nel nostro reparto di verniciatura con una selezione di colori RAL.
- La documentazione viene prodotta con un design allo stato dell'arte soſtware, e il cliente prima della produzione approva il piano del lotto. I calcoli dei cortocircuiti sono conformi alla norma IEC EN 61439.
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