Sistema di propulsione per barca da lavoro

Questo tipo di impianto propulsivo, è particolarmente adatto per imbarcazioni da lavoro rimorchiatori, pescherecci, chiatte fluviali, spintori) impiegate nei mari e sui fiumi. I mantelli possono essere di tipo “Fisso” o “Girevoli (Mantelli Timone)”. I parametri geometrici più importanti, sono i seguenti: Rapporto L/D D= Diametro interno del mantello, dove è posizionata l’elica L= Lunghezza del mantello Rapporto di contrazione: È il rapporto tra l’area d’ingresso dell’acqua a prua, e quella di uscita a poppa Geometria della sezione Mantello per elica con diametro massimo 2500 I vantaggi che ne derivano, sono i seguenti: Riduzione del diametro dell’elica; Riduzine del diametro dell’asse portaelica e dell’astuccio Riduzione delle vibrazioni e delle rumorosità, specialmente in presenza di poppe molto larghe, in quanto il mantello regolarizza il flusso dell’acqua Riduzione del beccheggio della nave, con mare agitato Incremento della spinta dell’elica, al traino e al Bollard-Pull Possibile incremento della velocità della nave di circa il 15% Maggiore rendimento delle eliche fortemente caricate, soprattutto in presenza di bassi fondali A parità di prestazioni, velocità, tiro in pesca, B-Pull è possibile impiegare un motore con potenza inferiore del 30% Il minor costo del motore, la riduzione dei consumi di carburante, l’alto rendimento della trasmissione, permettono di recuperare l’investimento nel corso di uno o due anni.