Regolatore di carica di batteria E-MAAX PLUS SMART
per barca

Regolatore di carica di batteria - E-MAAX PLUS SMART - ElectroMaax - per barca
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Caratteristiche

Specificazioni
di batteria, per barca

Descrizione

Il regolatore di tensione esterno intelligente E-MAAX PLUS è specificamente progettato per applicazioni con doppio alternatore e/o doppio motore e ha tutte le caratteristiche dell'E-MAAX PRO! L'E-MAAX PLUS Smart, regolatore esterno è un prodotto basato su software, che non è cablato! Tutti gli aggiornamenti futuri possono tutti gli aggiornamenti futuri possono essere semplicemente scaricati sulla vostra unità, e di conseguenza il vostro E-MAAX non diventerà mai obsoleto. Voi e i nostri tecnici siete sempre in grado di monitorare e modificare i parametri del sistema a bordo o da una postazione remota. Funziona in uno stato di carica/carico molto variabile e con una durata di funzionamento limitata nel tempo (ad es. barca a vela). Risponde a grandi variazioni di carico, coordina input di carica multipli come il solare o il vento, oltre a fornire i profili di carica specifici richiesti per le varie tecnologie di batterie, il che è fondamentale per le prestazioni del sistema. Regolatore intelligente E-MAAX PLUS Include tutte le caratteristiche del PRO Possibilità di controllare 2 alternatori sullo stesso motore (1 banco batterie) Controllo di 2 motori utilizzando due unità PLUS, che comunicano, senza "Center Fielder A.M.S. (Alternator Management System) Protezione dall'alta e dalla sovratensione Software aggiornabile ElectroMaax offre una soluzione di elaborazione veloce e ad alta capacità per il controllo della carica DC marina. La serie E-MAAX PLUS di sistemi intelligenti e multistadio di regolazione della tensione del motore offre la possibilità di utilizzare più dati in ingresso da più fonti rispetto a qualsiasi altro regolatore sul mercato. A differenza di altri regolatori di tensione marini che richiedono all'utente di strisciare nel vano motore per programmare e monitorare, il sistema E-MAAX è modulare, il che significa che il controller può vivere nel vano motore o in un altro luogo fuori mano.

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