Barca a vela da regata e crociera GT5

con doppio timone a ruota

Essendo l'unico modo sicuro per evitare l'osmosi e per garantire rigidità, leggerezza e sicurezza uniformi, Elan è stato uno dei primi produttori seriali di yacht ad adottare la laminazione per infusione assistita da vuoto già nel 2003. VAIL consente la completa saturazione della resina ed elimina l'errore umano dal processo. Lanciato nel 2017 con grande successo di critica, l'Elan GT5 è stato un concetto innovativo nel mondo della vela. Concepito come un grand tourer, un termine preso in prestito dall'industria automobilistica, l'imbarcazione si colloca nel punto di incrocio tra uno yacht da crociera di lusso e un performance cruiser. Il GT5 è dotato di uno scafo performante, di doppi timoni e di una chine attiva rigida, tutte caratteristiche progettate da Humphreys Yacht Design e destinate ad aumentare le prestazioni e il controllo dello yacht. In combinazione con un semi-deck-saloon per aumentare il volume interno, interni di lusso realizzati a mano e una miriade di opzioni di equipaggiamento di lusso, questa è la quintessenza del performance cruiser di lusso nella fascia tra i 40 e i 45 piedi. Con la piattaforma da bagno e le opzioni di una cucina in pozzetto dotata di frigorifero, grill e altri servizi comuni a yacht molto più grandi, il pozzetto del GT5 è progettato per godersi il tempo con la famiglia e gli amici, offrendo un'ampia area di seduta e diverse opzioni innovative di tavoli in pozzetto che trasformano la seduta in un salotto per prendere il sole. Lo spazio sottocoperta è unico nella sua classe. Il team di progettazione di Elan ha implementato una disposizione invertita del salone con la cucina a prua, assicurando l'utilizzo ottimale del volume dello yacht per il salone più confortevole e innovativo della sua gamma di dimensioni