Pattugliatore ARGUS

di sorveglianza off-shore

L'acquisizione dei cutter di pattugliamento offshore (OPC) è la più alta priorità di investimento della Guardia Costiera. Gli OPC forniranno la maggior parte della presenza in mare aperto della flotta di cutter della Guardia Costiera, collegando le capacità dei cutter di sicurezza nazionale da 418 piedi, che pattugliano l'oceano aperto, e dei cutter di risposta rapida da 154 piedi, che servono più vicino alla costa. Gli OPC svolgeranno missioni che comprendono l'applicazione della legge, l'interdizione di droga e migranti, la ricerca e il salvataggio e altre operazioni di sicurezza interna e di difesa. Ciascuna OPC sarà in grado di dispiegarsi in modo indipendente o come parte di gruppi di lavoro e di servire come piattaforma mobile di comando e controllo per operazioni di emergenza come la risposta agli uragani, gli incidenti di migrazione di massa e altri eventi. I cutter sosterranno anche gli obiettivi dell'Artico, contribuendo a regolare e proteggere il commercio emergente e l'esplorazione energetica in Alaska. Le navi saranno dotate di tecnologie all'avanguardia e sostituiranno i cutter di media resistenza da 270 e 210 piedi del servizio, che stanno diventando sempre più costosi da mantenere e gestire. Il 15 settembre 2016 la Guardia Costiera ha assegnato la progettazione di dettaglio dell'Offshore Patrol Cutter a Eastern Shipbuilding Group, Inc. Il Long Lead Time Materials (LLTM) è stato assegnato nel settembre 2017. La costruzione è iniziata nell'anno fiscale 2018. Il contratto prevede opzioni per la produzione di un massimo di quattro (4) navi. La Guardia Costiera statunitense prevede di acquistare un totale di venticinque (25) Offshore Patrol Cutter. La Guardia Costiera degli Stati Uniti ha scelto Eastern per progettare e costruire gli Offshore Patrol Cutter della classe Heritage. Queste navi svolgeranno un ruolo fondamentale nella protezione degli interessi della nazione in mare.