Il BRAVANTE VII è il terzo progetto STX SV290 di una serie di cinque navi, tutte classificate ABS, con motorizzazione diesel-elettrica a corrente alternata e doppia motorizzazione a Z, che misurano 284' (86,5 m) x 60' (18,3 m) x 24'-6" (7,5 m). Queste navi ad alta tecnologia sono dotate di quattro motori generatori diesel Cummins QSK-60DM a 16 cilindri con turbocompressore IMO Tier II, ciascuno dei quali ha una potenza di 1825 kW a 1.800 giri/min. Cummins ha fornito anche i quattro generatori principali Marathon Modello 744 690VAC. La potenza di propulsione principale è fornita da due motori elettrici da 690VAC che azionano due eliche Schottel Combi-Drives SCD 2020 a passo fisso singolo con ugelli da 2.500 kW a 750 giri/min. ciascuna per un totale di 6.700 Hp. Schottel fornisce anche due
STT 4 Propulsori a tunnel ad inversione a passo fisso da 1.180 kW a 1.170 giri/min, ciascuno con motori elettrici Hyundai 690VAC ad accoppiamento diretto. GE Energy fornisce il pacchetto completo di sistema integrato diesel-elettrico, compresi gli azionamenti dei propulsori, i motori, i sistemi di controllo, il sistema DP, i quadri elettrici, i centri di controllo dei motori, l'automazione e l'elettronica di navigazione/comunicazione. Queste navi sono in grado di raggiungere una velocità massima di oltre 13 nodi, con una velocità di crociera di 12 nodi. Il ponte di comando, completamente integrato, è disposto in modo da garantire una maggiore visibilità e dispone delle più recenti tecnologie in materia di navigazione e comunicazione.
Cliente - Boldini
Anno di consegna - 2014
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