Barca da pesca e diporto fuoribordo 26

bimotorecon cabina di pilotaggiooffshore

Il 26 Offshore è un progetto d'altura in piena regola. Con un fuoribordo singolo o doppio, la chine di riserva completa e il movimento centrale integrale si combinano per domare i mari tormentati. Il ponte di poppa autodrenante con pavimentazione in composito resistente ai raggi UV è un'altra delle decine di segnali che indicano che il 26 Offshore è pronto per il mare grosso. Apprezzerete anche le caratteristiche generose e capaci: hardtop completo con finestrini inclinati in avanti, prua allargata con gavone per la corda dell'ancora autosvuotante, un cuddy spazioso con portello di evacuazione e molto altro ancora. Il fatto è che ci sono così tante opzioni e accessori da considerare che solo un concessionario autorizzato Duckworth può spiegarli tutti. Lasciate che siano loro a fornirvi un'imbarcazione di stile. L'ABBONDANZA DELL'OCEANO VI ASPETTA Le opzioni in mare aperto sono infinite e sarete equipaggiati al meglio per sfruttarle tutte. Aggiungete una gruetta per facilitare la pesca dei granchi, dei downrigger per la pesca a traina in acque profonde o degli outrigger per una perfetta pesca del tonno. Il vostro rivenditore Duckworth può fare tutto. EFFICIENZA DI PESCA Le caratteristiche standard includono il ponte di poppa autosvuotante, la cassetta per il pesce/pozzetto per le esche di grandi dimensioni con taglieri a doppio coperchio, la porta di poppa sul ponte posteriore e altro ancora. Tra le caratteristiche opzionali più richieste figurano il deposito per le canne da pesca sotto il pavimento, i comandi posteriori del timone, i downrigger e l'arco radar/elettronico. staffa offshore per motore singolo da 30″ / doppio da 25″ con fondo integrale Design del fondo full reverse chine Piattaforma da bagno a tutta larghezza Chine estruso, punta di diamante sagomata e striscia di chiglia Hard top completo (96″) con finestrini inclinati in avanti, maniglie, luci di cabina a LED rosse/bianche, paratia Alaska, tetto in lamiera di appoggio, maniglioni superiori da 3″ su tutta la lunghezza e portacanne/reti montati in cabina