Boa di ancoraggio Offshore

per ancoraper terminale portuarioper canale

Le boe di ormeggio in schiuma sono in servizio per le vie d'acqua interne e offshore al posto delle tradizionali boe di ormeggio in acciaio. La boa di ormeggio cilindrica è un tipo di boa di ormeggio rappresentativo. Le boe d'ormeggio cilindriche possono essere fornite con catena passante o dotate di occhiello, crociera, gancio a sgancio rapido e attrezzatura per la navigazione. Sono disponibili altre varietà di raccordi terminali per soddisfare ogni tipo di applicazione. Tutti i raccordi terminali sono realizzati in acciaio zincato o verniciato per resistere alla corrosione dell'acqua di mare. Le applicazioni delle boe di ormeggio commerciali sono l'ormeggio in mare aperto e a distanza, l'ormeggio temporaneo di imbarcazioni in un porto, in una darsena o in una rada, l'ormeggio supplementare di grandi imbarcazioni su delfini di ormeggio e l'ormeggio a lungo termine per imbarcazioni utilizzate di rado. Caratteristiche delle boe di ormeggio 1. Rivestimento esterno protettivo in PU - Rivestimento in elastomero uretanico rinforzato con spessore di 3~20 mm 2. Autoventilante - Elevata capacità di assorbimento degli urti 3. Schiuma interna PE/EVA - Nucleo in schiuma rigida a cellule chiuse non spellabile 4. Montaggio finale superiore - Sono disponibili varie opzioni di montaggio finale 5. Nucleo interno in acciaio - Per un migliore sostegno e bilanciamento 6. Strato di rinforzo - Il filamento di nylon rinforzato garantisce una maggiore resistenza allo strappo del rivestimento protettivo in elastomero di poliuretano Costruzione delle boe di ormeggio 1. Raccordi superiori (varie opzioni disponibili) 2. Schiuma resiliente (disponibile su richiesta) 3. Schiuma interna rigida 4. Anima interna in acciaio 5. Anima interna in acciaio 6. Piastre di distribuzione del carico 7. Raccordo terminale inferiore (occhiello di ormeggio in figura) 8. Rivestimento in elastomero uretanico rinforzato