Parabordo per barca Sling

per portoper naveper pontile

I parabordi pneumatici a fionda sono un tipo di parabordi marini progettati specificamente per l'uso nelle operazioni di trasferimento da nave a nave, nell'ormeggio da nave a banchina e nelle operazioni di ormeggio. Questi parabordi si caratterizzano per la loro costruzione e per il modo in cui vengono fissati o "imbragati" in posizione. Costruzione I parabordi pneumatici a fionda sono in genere costituiti da fogli di gomma sintetica rinforzata con corde e riempiti di aria compressa. Questa struttura consente loro di galleggiare sulla superficie dell'acqua e di agire come ammortizzatori, proteggendo sia le navi che le banchine dai danni provocati dal contatto. I parabordi sono spesso dotati di un'area flangiata, di una valvola di sicurezza e di un anello di perline per una maggiore resistenza e stabilità. Inoltre, possono includere un grillo e una girella per facilitare il fissaggio e la regolazione. Applicazioni I parabordi pneumatici a fionda sono comunemente utilizzati in: Operazioni di trasferimento da nave a nave: Forniscono un cuscino tra due navi durante il trasferimento di merci o personale. Attracco da nave a banchina: proteggono sia le navi che le banchine da eventuali danni durante il processo di attracco. Operazioni di ormeggio: Aiutano a stabilizzare le navi mentre sono ormeggiate in porto. Standard e certificazioni I parabordi pneumatici a fionda sono generalmente prodotti e testati in base a standard internazionali come l'ISO 17357. Ciò garantisce la conformità agli standard di qualità, prestazioni e sicurezza richiesti per le applicazioni marine. Molti produttori ottengono anche certificazioni da varie società di classificazione, come CCS, DNV, GL, LR e BV, per convalidare ulteriormente la qualità e l'affidabilità dei loro prodotti.