Ricevitore per barca AISNET
AISUSB

Ricevitore per barca - AISNET  - DIGITAL YACHT LTD - AIS / USB
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Caratteristiche

Applicazioni
per barca
Funzione
AIS
Altre caratteristiche
USB

Descrizione

L’AISNet è una stazione terrestre AIS con splitter per antenna VHF integrato. La maggior parte dei porti e delle autorità marittime necessitano di un ricevitore AIS per poter controllare le attività, gli arrivi e i movimenti delle imbarcazioni. L’AISNet+ di Digital Yacht è una stazione terrestre AIS economica e progettata a tali fini. Dispone di una porta Ethernet per consentire la condivisione di dati AIS con un computer o Internet per trasmettere i dati verso siti web come Marine Traffic. L’AISNet+ dispone inoltre di una porta USB per una connessione “Plug ‘n Play” con computer per visualizzare i target AIS direttamente sui software di navigazione. È perfettamente compatibile con i software di sorveglianza costiera come MaxSea/TimeZero e consente la sovrapposizione di dati AIS sulle mappe. Ad oggi esistono numerosi siti web che consentono di visualizzare target AIS. Questi siti consentono agli utenti di verificare la posizione e l’identità delle imbarcazioni. Se il vostro ufficio o casa si trovano vicino alla costa, potete condividere i vostri dati con uno di questi siti. Farlo è molto semplice: basta effettuare l’iscrizione presso l’azienda a carico del sito che vi fornirà un’indirizzo IP e il numero di porta per poter trasmettere automaticamente i target AIS. L’AISNet+ include uno splitter per antenna VHF certificato ZeroLoss che consente all’antenna VHF già esistente dell’imbarcazione di essere utilizzata sia per il ricevitore AIS che per la radio VHF. Poiché la maggior parte dei porti è già dotata di un impianto radio VHF, lo splitter per antenna facilita notevolmente l’installazione dell’AIS senza la necessità di montare una seconda antenna.
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.