La maggior parte del nostro lavoro con le costruzioni in composito con cucitura e colla ha riguardato imbarcazioni a scafo singolo e fondo a vele. Come inevitabilmente accade, o arriva un cliente che ha bisogno di un po' più di forma nello scafo o, a causa del nostro processo di crescita, decidiamo che è arrivato il momento di testare le nostre ali e provare qualche nuovo terreno. L'Onyx è un vero e proprio progetto multi-chine.
Osservando le sezioni, non è difficile immaginarlo come uno scafo a fondo tondo con alcuni giri definiti. I bordi sono, ovviamente, pannelli di compensato, ed è effettivamente una barca costruita in composito con cuciture e incollaggi. Abbiamo preso le dimensioni di un'imbarcazione off-shore piccola ma capace, con un timone fuoribordo e un'attrezzatura entrobordo che contribuiscono alla sua semplicità e navigabilità. L'imbarcazione presenta quello che considero il mio tipo di interni preferiti, con la cucina a babordo, la testa a tribordo e una graziosa cabina a baule che offre uno spazio per la testa di 2,3 metri. A prua si trovano i divani a babordo e a tribordo, con comodi posti a sedere per tutti i miei ospiti. È possibile montare un tavolo da cabina fissato all'albero, un'opzione a disposizione dell'utente. A prua si trova un'ampia cuccetta doppia e un gavone per la catena a prua. Un portello di prua può fornire ventilazione e un pratico accesso per la gestione delle vele.
Tutto sommato, è semplice, sembra efficiente e credo che sarebbe un'imbarcazione capace rispetto alla maggior parte di quelle disponibili. - Sam Devlin
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