Trawler entrobordo Sockeye 45
con scafo dislocantecon cabina di pilotaggioda pesca sportiva

Trawler entrobordo - Sockeye 45 - Devlin - con scafo dislocante / con cabina di pilotaggio / da pesca sportiva
Trawler entrobordo - Sockeye 45 - Devlin - con scafo dislocante / con cabina di pilotaggio / da pesca sportiva
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Caratteristiche

Tipo di motore
entrobordo
Tipo di scafo
con scafo dislocante
Piano di ponte
con cabina di pilotaggio
Uso previsto
da pesca sportiva
Attrezzature di coperta
con prendisole
Lunghezza

13,97 m
(45'09" )

Larghezza

13'02"
(4,02 m)

Dislocamento

38.000 lb
(17.236,51 kg)

Potenza motore

145 ch
(145 hp)

Pescaggio

55 in

Capienza serbatoio combustibile

580 gal

Capienza serbatoio acqua

80 gal

Descrizione

Il Sockeye 45 è un tipo completo barca di spostamento con quasi un tipo apparenza del workboat. Ha abbastanza stanza all'interno stare bene con due coppie. La relativa brutta copia è abbastanza modesta permettere che giri in quasi tutte le acque potreste incontrare sull'ovest o sulle Coste Est. Il profilo è tipo diritto yacht della tirata della costa ovest con una parte pesante di fishboat che gettata dentro. Con gli alberi gemellati in una configurazione di Ketch, questa barca permetterebbe che varie barche della piattaforma siano trattate in funzione e a riposo la piattaforma. Il Sockeye 45 è indicato qui con lo scarico asciutto della pila. Un singolo 145 motore marino dell'HP John Deere è suggerito. Questo motore pesa dentro a 1.500 libbre e funziona ad una velocità superiore di 2.400 giri/min. Il guscio in se caratterizza una configurazione del girante laterale ed è molto seakindly nella gamma di spostamento completa della prestazione. La velocità superiore è 9 nodi e una velocità di crociera di 8 nodi a circa 3 - 4 galloni di combustibile all'ora. Il motore è sotto il pilothouse ed è insonorizzato. -- Sam Devlin

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.