Cabinato entrobordo DC11 SL

dieselbimotorecon fly

a personalizzazione a 360 gradi rende Dellapasqua uno dei pochi cantieri a progettare e a costruire imbarcazioni su misura dell’armatore, rendendole uniche e garantendo una qualità di costruzione studiata nei minimi particolari. Il DC 11 trova un rinnovamento estetico negli esterni ed una particolare cura negli interni: nuova e più filante la finestratura laterale come il roll bar in vetroresina. Nessuna modifica alla consolidata ed apprezzata carena a "V" profondo, la quale conferma la sua validità in mare. Le sue ottime prestazioni sono ottenute senza sacrificare l'abitabilità interna e gli spazi all'aperto. Sul flybridge, di notevoli dimensioni, troviamo la seconda postazione di comando, servita da un divanetto in vetroresina capace di accogliere tre persone. La zona poppiera del fly è utilizzabile come prendisole per più persone, come nel ponte di coperta, dove un robusto tientibene si estende sino alla delfiniera e presenta un passouomo in grado di garantire aria e luce alla cabina dell'armatore. Gelcoat neopentilico bianco ad elevata resistenza all’invecchiamento da raggi u.v. Stratificazione a mano con mat e stuoia separati nella stesura con pressione di ogni singolo strato utilizzando rulli in acciaio e resine ad alta prestazione meccanica. Struttura carena e fianchi in vtr con rinforzi longitudinali e trasversali in vtr con anima in espanso. Basamento e madieri motori in compensato marino rivestiti in vetroresina. Coperta in laminato in vtr con mat e stuoia, con sandwich in termanto e zone di rinforzo e avvitaggio in compensato marino. Non ci sono controindicazioni allo stazionamento annuale in acqua dello scafo in vetroresina per il verificarsi di osmosi.