La personalizzazione a 360 gradi rende Dellapasqua uno dei pochi cantieri a progettare e a costruire imbarcazioni su misura dell’armatore, rendendole uniche e garantendo una qualità di costruzione studiata nei minimi particolari.
Nuove tendenze stilistiche si accostano al classico design Dellapasqua: la parte poppiera infatti, appare più arrotondata e comprende la piattaforma bagno e il nuovo disegno del flying bridge, con plancia di comando comprensiva di strumentazioni motori, servita da un comodo divanetto capace di accogliere più persone. Fra il roll bar e il divanetto c'è un ampio spazio adibito a prendisole.
Il pozzetto, dotato di comode panche con sottostanti gavoni, è impreziosito dal rivestimento in teak.
A prua, il grande prendisole completa il rinnovamento, realizzato nel complesso, da materiali pregiati assemblati con estrema cura.
Gelcoat neopentilico bianco ad elevata resistenza all’invecchiamento da raggi u.v. Stratificazione a mano con mat e stuoia separati nella stesura con pressione di ogni singolo strato utilizzando rulli in acciaio e resine ad alta prestazione meccanica. Struttura carena e fianchi in vtr con rinforzi longitudinali e trasversali in vtr con anima in espanso. Basamento e madieri motori in compensato marino rivestiti in vetroresina. Coperta in laminato in vtr con mat e stuoia, con sandwich in termanto e zone di rinforzo e avvitaggio in compensato marino. Non ci sono controindicazioni allo stazionamento annuale in acqua dello scafo in vetroresina per il verificarsi di osmosi.