Trawler entrobordo 1530-1600 AD

con flycon cabina di pilotaggioin acciaio

Noblesse obbligare Questa nave estremamente confortevole, costruita su progetto di Brinksma Marine, ha un timpano a doppia manetta con una profonda prua e una moderata forma a V a poppa. La lunga sovrastruttura ospita la timoneria e un grande salone di coperta, oltre al flying bridge. Dietro la sovrastruttura c'è un profondo pozzetto con sedili e accesso alla sala macchine, come per tutti gli "Almtrawlers AD". Lo spessore della lamiera dello scafo è di 6 mm, la sovrastruttura di 4 mm. Lo scafo è controllato da paratie e da un pavimento in acciaio sopra la sala macchine diviso in compartimenti stagni. L'intera nave è completata e rifinita in un'alta qualità. Il pavimento in legno è disponibile in teak, mogano o ciliegio. L'interno è rifinito con angoli arrotondati, cornici decorative e tende. Porte esterne in alluminio o legno massiccio. Anche i coperchi di coperta sono in legno massello. Lasciamo il layout a voi, proprio come potete scegliere l'imbottitura che preferite. Specifiche Lunghezza complessiva: 15,80 / 16,80 m Larghezza su tutto: 4,85 m Bozza: 1.40 m Il tiraggio d'aria: 3.50 m L'altezza libera: 1.85 - 2 m Peso ca.: 30 t Serbatoio carburante: 2x 1.320 l Serbatoio carburante diurno: 400 l Serbatoio dell'acqua: 1,400 l Serbatoio di contenimento: 455 l Motore Diesel: 2x6 cilindri / 130 CV