Il WAELS (Water Activated Emergency Lighting System) ha permesso al Merlin Mk3 di ottenere un'autorizzazione al volo in acqua per oltre 20 truppe, e nel caso in cui l'aereo subisca un atterraggio controllato sull'acqua, darà a coloro che si trovano a bordo le maggiori possibilità di fuga e sopravvivenza.
Caratteristiche di WAELS:
Utilizza lampade alogene antiurto testate per forze di decelerazione di +40g
Ha un alimentatore autonomo, attivato al contatto con l'acqua
Utilizza strisce fotoluminescenti compatibili NVG e segnali di uscita per orientare gli occupanti della cabina durante il volo
Ha un esclusivo localizzatore di maniglie a sbalzo della porta
Testato per il Regno Unito torbido 5 condizioni (torbide)
Facile da montare in un secondo tempo
Leggero e conveniente
Classificato come pericoloso per la spedizione - Vedi PSDS
Il sistema WAELS, sebbene originariamente progettato per evidenziare le uscite di emergenza degli elicotteri, può essere trasferito per l'uso su qualsiasi piattaforma, dagli aerei ad ala fissa e rotante alle applicazioni marine.
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