Tunnel di propulsione per nave Flex Tunnel

retrattile

Il Flex Tunnel è un tunnel retrattile che può essere dispiegato quando necessario. Ritirato: Quando la nave è carica e naviga al massimo pescaggio o quasi, il Flex Tunnel viene mantenuto retratto nello scafo della nave. In questa situazione, l'acqua scorre verso l'elica senza ostacoli. Rispetto a un tunnel fisso convenzionale, la possibilità di ritrarre il tunnel riduce significativamente la resistenza complessiva dell'imbarcazione. Dispiegato: Quando una nave naviga con un basso pescaggio (ad esempio, in presenza di bassi livelli d'acqua), le sue eliche potrebbero non essere completamente coperte dall'acqua, il che ne comprometterebbe il funzionamento (alta resistenza e bassa velocità). In questo caso è possibile utilizzare il Flex Tunnel. Questo assicura che l'acqua scorra sopra l'elica. Con il Flex Tunnel la nave può navigare più a lungo in acque poco profonde e/o può trasportare più carico. Il rischio di non essere operativi durante i periodi di basso fondale è inoltre notevolmente ridotto. L'introduzione del Flex Tunnel risale al 2010, quando Damen Marine Components ha sviluppato il concetto insieme all'istituto di ricerca DST di Duisburg. Il tunnel retrattile è stato ampiamente testato a diverse profondità d'acqua e velocità in varie configurazioni, ed è stata misurata anche la riduzione della resistenza quando il tunnel è dispiegato. Il risultato è stato chiaro: il tunnel flessibile offre un'efficienza operativa notevolmente superiore per l'intera nave. Per installare un tunnel flessibile è necessario adattare l'intero design dello scafo. Questa innovazione non è quindi adatta alle navi esistenti.