Custodia in alluminio
Attaccabile per entrambi i lati della parte anteriore (puleggia) e posteriore (campana) del motore
Versatilità dei tipi di uscita
Presa di forza viva (9″, tipo C, 3 scanalature)
Sistema di freno perfetto per evitare il trascinamento
Manometro
Funzione di monitoraggio per vedere ruotare in caso di attacco della pompa
Anodo di zinco sul radiatore dell'olio per prevenire la corrosione
Facile rimozione del metallo nell'olio con la spina magnetica
Cuscinetto di pompa compatibile con varie pompe
(Se necessario, la lavorazione è necessaria)
Installare per
Azionamento per la pompa idraulica (propulsore laterale, imbarcazione da lavoro, gru ecc.)
Azionamento per la puleggia (argano idraulico, generatore, compressore d'aria)
Treno di alimentazione con albero cardanico (sistema di propulsione applicato)
Ovunque ha bisogno di treno di potenza
Opzioni
- Scatola di controllo
- Kit di montaggio della pompa
- Alloggiamento della campana (SAE#1, 2, 3)
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