Paracadute ascensionale su misura XXTREME 37.5

per vento forteper lancio da barca1-2 passeggeri

ustom Chutes Inc. ha dedicato molte ore allo sviluppo dell'originale parasail a 16 pannelli Into, un parasail ad alta portanza e bassa resistenza aerodinamica per l'uso commerciale delle barche a verricello. Con molte caratteristiche che ne fanno i parasail più avanzati, all'avanguardia e durevoli sul mercato. Abbiamo a disposizione la nostra gamma di vele avanzate (XXtreme) e la nuova gamma di vele iper-avanzate (XXXtreme) dal 2019, mentre abbiamo ritirato le nostre gamme intermedie (Xtreme) e super avanzate (infinity 8). Le tabelle di dimensionamento per tutte le nostre gamme sono riportate più in basso nella pagina. Queste vele non sono adatte per l'utilizzo in spiaggia; per un utilizzo in spiaggia, consultare i nostri pacchetti ricreativi/parasail da spiaggia, fare clic qui per vedere i modelli. Entrambi i materiali sono disponibili in un'ampia gamma di colori e sono costruiti con la stessa resistenza, ma vengono utilizzati in circostanze diverse. Tutti i modelli di parasail per venti medi e forti sono realizzati in materiale da 1,9 oz (tranne il 37,5 e l'MP 500 o se non diversamente richiesto), in modo da mantenere la massa del parasail per venti forti, che aiuta il parasail a essere più docile e a gestire meglio il vento forte. Tutti i modelli di parasail per vento debole di dimensioni comprese tra 34' e 52' e i modelli LP sono realizzati in materiale da 1,3 oz (a meno che non sia richiesto diversamente): ciò consente di ridurre la massa del parasail, garantendo un'eccellente efficienza, una maggiore facilità di gonfiaggio a bassa velocità e una riduzione della potenza necessaria per il carico utile. Tutte le nostre vele sono costruite secondo gli standard più elevati e sono sottoposte a controlli di qualità da parte del nostro team prima di lasciare la fabbrica. Vengono eseguiti controlli di bilanciamento della calotta, delle linee e delle prese d'aria del parasail, per garantire il miglior volo del parasail dalla fabbrica, per non dire che a volte possono ancora aver bisogno di un po' di trimming dopo il volo: a questo servono le cerniere Trim.