Un'elica aperta è ottimale quando la velocità dell'imbarcazione è superiore a 10-13 nodi (18-24 km/h). La velocità dell'imbarcazione determina il diametro ottimale dell'elica. Quando la velocità dell'imbarcazione è piuttosto elevata, il diametro dell'elica sarà più piccolo rispetto a quando la velocità dell'imbarcazione è inferiore.
Ottimizzazione delle prestazioni
I propulsori Current Motion sono progettati per poter utilizzare un'elica di diametro piuttosto grande per ottenere la massima efficienza quando la velocità della nave è bassa. Grazie all'azionamento elettrico e alla selezione dei rapporti di trasmissione, Current Motion offre la possibilità di utilizzare il thruster al massimo carico anche con un'elica più piccola, poiché la linea di trasmissione è progettata in modo tale che il thruster possa essere utilizzato all'interno della gamma di eliche più efficienti, con un diametro minore o maggiore.
Per ottenere un basso livello sonoro, Current Motion utilizzerà un'elica trainante (trattore) per avere un campo di scia ottimale davanti all'elica. Ciò significa che l'elica può essere progettata per ottenere la massima efficienza senza essere costretti a modificare il disegno delle pale per far fronte a un cattivo campo di scia davanti all'elica.
Caratteristiche del prodotto
capacità di rotazione a 360 gradi
I propulsori azimutali possono ruotare di 360 gradi, rendendo le navi altamente manovrabili per le operazioni di attracco e posizionamento.
Design compatto
I propulsori azimutali sono compatti ed efficienti dal punto di vista dello spazio, il che li rende ideali per l'installazione su diverse imbarcazioni, tra cui navi da crociera, petroliere e navi da trasporto. Nonostante le dimensioni ridotte, offrono potenti capacità di propulsione e governo.
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