Motore entrobordo KTA19

di propulsioneausiliarediesel

Consolidato retaggio negli ambienti del settore marittimo commerciale, duramente conquistato nel corso degli ultimi 25 anni Progettato per resistere alle difficili condizioni che gli operatori marittimi commerciali devono spesso affrontare; questa stessa potenza affidabile e durevole è ora disponibile per le applicazioni di nautica da diporto, inclusi super yacht e imbarcazioni di supporto per yacht Certificazione IMO Tier I e molte specifiche hanno inoltre la certificazione IMO Tier II Coperto da una garanzia completa di un anno e supportato dalla rete di assistenza globale Cummins Costruito alla Seymour Engine Plant di Seymour, IN, U.S. e Cummins India Limited a Pune, India Caratteristiche e vantaggi Progettazione del motore - Solido a sei cilindri in linea, realizzato per applicazioni di autocarri pesanti. Le camicie dei cilindri a umido sostituibili offrono una durata più lunga e un costo più basso di rigenerazione. Testate del motore con struttura singola a quattro valvole, per risparmio e prestazioni ottimali. Pistoni raffreddati a galleria per la massima durata. Impianto di alimentazione: l'affidabile impianto Cummins PT è azionabile meccanicamente o con l'elettronica CENTRY per un'alimentazione precisa del motore. Il controllo di temporizzazione in fasi (STC) consente un'accelerazione fluida del motore sotto carico. Gli iniettori di carburante di alta qualità utilizzano componenti di ceramica per una maggiore durata. Impianto di raffreddamento: raffreddatore a chiglia o scambiatore di calore montato sul motore. I filtri Cummins avvitabili per il trattamento dell'acqua proteggono dalla corrosione l'impianto di raffreddamento.