Isolatore per batteria per barca RCE

isolatore per batteria per barca
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Caratteristiche

Specificazioni
per barca

Descrizione

RIPARTITORI DI CARICA RCE I ripartitori di carica RCE MOSFET sono apparechi elettronici concetti per portare il corrente di carica verso diverse batterie evitando il corrente di circolare da una batteria all’altra. La fonte d’alimentazione di ingresso CC puoessere un alternatore, un caricatore, una turbina eolica, un alternatore, un pannellosolare, un hydrogeneraotre, etc.. I ripartitori di carica hanno un caduta di tensione trascurabile rispetto ai modeli classici a diodo che portano una caduta di circa 0,7VCC. I ripartitori di carcia RCE possono essere utilizati con qualsiasi tipo di alternatore anche i modelli eletronici, grazie alla borna speciale IG La fonte d’alimentazione di ingresso CC determinera il calibro del ripartitore : Per un alternatore di 120A, bisognascegliere un repartitore 150A (Se una batteria è molto scarica o in cortocircuito, il corrente di ingresso diponibile può traversare il ripartitore.) CARATTERISTICHE GENERALI Tipo : MOSFET Per la ricarcia completa e rapida di 2 o 3 parchi di batterie Funzionamento in 12 o 24V da qualsisi fonte d’energia : alternatore, turbina eolica, pannello solare, caricabatterie, hydrogeneratore,etc. Innesco dell’alternatore integrato (eccetto il modello RCE/100-2E-3) Connessioni : + batterie su albero filettati, – batterie su bacello Faston al meno commune (referenza) Testimone di funzionamento (presenza tenzioneuscitaalternatore) Temperatura di funzionamento (*) : -40°C /+85°C Convezione : naturale (*) per la corrente massima totale suddivisa su 2 o 3 uscite a seconda del modello – consultare in caso di corrente di carica costante

Cataloghi

Fiere

Fiere a cui parteciperà questo venditore

Mets Trade 2024
Mets Trade 2024

19-21 nov 2024 Amsterdam (Olanda) Hall 05 - Stand 423

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    * I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.