Un accendino di tre volte, due volte il carico di rottura delle frizioni convenzionali del metallo, constrictor® apre una nuova era per la navigazione dell'hardware della piattaforma per la corsa ed anche girare. Estremamente semplice e completamente efficiente, questo sistema usa il principio di spremuta della capacità offerto dalle maniche intrecciate. Mentre la linea rientra nel carico immediatamente è schiacciata dal calzino di Aramid Technora®. Più la tensione, più tiene. La corda non è premuta fra due parti metalliche come con le frizioni convenzionali: Non è distorta salvo usura o strofinio. È liberata semplicemente ritirando la manica, che è facile anche nell'ambito dell'onere gravoso.
Vantaggi:
Efficienza provata, da un fattore di due confrontati alle frizioni convenzionali.
Molto leggero: tre frizioni convenzionali più leggere di volte.
Addolcisca con la corda (corde ultime due volte lungamente).
Rilascio facile con il cordone anche nell'ambito dell'onere gravoso.
Uso:
I migliori marinai lo usano:
Maxi, mini, multi, Imoca, sia fra le numerose barche che stanno usando la nostra soluzione Constrictor® della frizione del tessuto. La nostra forte esperienza con le più alte barche d'esecuzione ha portato i miglioramenti alla nostra frizione del tessuto che ora offre le caratteristiche più ergonomiche. Convertirà la maggior parte degli utenti marini di svago che stanno cercando le soluzioni semplici ed efficienti.
CONSTRICTOR® può essere albero-testa montata (gancio della vela) come pure sulla piattaforma per le drizze e gli strati. Non sarà mai intrusivo.
Costruzione:
Costruzione di CONSTRICTOR®:
- Un di base metallica a cui il rivestimento è riparato.
- Specificamente ha progettato l'alto rivestimento nero intrecciato di tenacia di Technora®.
- Un cordone del rilascio di Dyneema®.
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