Cabin-cruiser fuoribordo UTILITY 23
opencon console lateralemax. 7 persone

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Caratteristiche

Tipo di motore
fuoribordo
Piano di ponte
open, con console laterale
Numero di persone
max. 7 persone
Numero di cabine
con 1 cabina
Numero max. cuccette
con 2 cuccette
Attrezzature di coperta
con prendisole
Lunghezza

7,15 m
(23'05" )

Larghezza

2,35 m
(7'08" )

Capienza serbatoio combustibile

200 l
(53 gal)

Descrizione

Questa barca offre un'eccellente qualità e un ottimo rapporto qualità-prezzo con il Mercury FourStroke 175 V6. Con uno scafo molto efficiente insieme ad un motore leggero e potente, questo combina buone prestazioni, un'economia di carburante imbattibile e un basso livello di rumorosità. Pochissime (o nessuna) altre barche con cabina di 23 piedi sono state in grado di fornire questo tipo di prestazioni da un motore da 175 CV. Questo motore fornisce una velocità massima di 45 nodi e un consumo di carburante fino a 0,75 l/nm a velocità di planata Tutte le imbarcazioni utilizzano ora il sistema di infusione, le direzioni delle fibre ottimizzate e la resina vinilestere. Il motore più grande che raccomandiamo è il Verado o il Pro XS da 300 CV (velocità massima 58 nodi) Il famoso mantra di Colin Chapman è stato l'ispirazione per la nuova serie Cormate Utility 23. L'obiettivo è stato quello di creare una barca semplice e minimalista, ma con qualità, finiture e dettagli che si colloca ai vertici della classe premium. Questa è la vera qualità Cormate in ogni dettaglio. L'estrema efficienza dell'Utility 23 è stata resa possibile semplificando e alleggerendo tutte le parti della barca. Non ci sono pannelli inutili e ogni centimetro quadrato di laminato è stato progettato per essere ridotto al minimo, ma le aree esterne sono più grandi che su molte altre imbarcazioni di questa classe. Le decorazioni inutili o "espedienti di design" sono completamente assenti. Qui è tutta una questione di efficienza e funzionalità. LEGACIA RACING Sebbene sia stata data priorità alla semplificazione, lo scafo stesso è molto avanzato. Mai prima d'ora i geni delle barche Cormate da regata sono stati così evidenti. Il peso estremamente ridotto e la nuova e rivoluzionaria costruzione "Monostep" (sviluppata da Cormate) forniscono un'efficienza che finora è stata impossibile da raggiungere con questa dimensione e questo tipo di barca.

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VIDEO

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.