L'inseguimento 34 è un concetto di barca completamente nuovo e rivoluzionario. L'idea nasce dall'industria automobilistica! 15 anni fa i nostri clienti tipici guidavano berline di lusso, ora è molto cambiato verso SUV più facili da usare e sportivi ad alte prestazioni, come Range Rover e Porsche Cayenne. Tuttavia, non siamo riusciti a trovare alcuna equivalenza quando si tratta di barche. Si può acquistare un RIB veloce, con un'eccellente capacità di navigazione in mare aperto, oppure si può acquistare il comfort e la sensazione di qualità di un Day Cruiser di alta qualità. Purtroppo, la maggior parte dei clienti trova l'alternativa ad alte prestazioni troppo basilare e minimalista per un uso multiuso familiare. E la maggior parte dei Day Cruiser semplicemente non ha le prestazioni, la capacità di mare mosso e la sensazione di sportività che alcuni di questi clienti desiderano. Cormate vuole eliminare questo dilemma realizzando un SUV ad alte prestazioni per l'acqua. Una barca che combina la capacità del mare mosso, la facilità d'uso e la velocità dei migliori RIB d'altura e il comfort e la sensazione di lusso dei Day Cruiser di alta qualità
Lo scafo è uno sviluppo della nostra tecnologia Monostep molto avanzata ed efficiente, ma il rapporto lunghezza/larghezza è ispirato al vero oceano che va al largo dei corridori di 60'ties e 70'ties Queste dure regate sono state dominate dagli scafi di Ray Hunt e Don Aronow, prima che le regate fossero spostate in acque più riparate. Queste barche avevano 24-25 gradi di deadrise e spesso un rapporto lunghezza/larghezza dello scafo di 4:1. Questo rapporto era un eccellente compromesso tra la necessità di velocità elevate in acque pianeggianti e agitate e uno scafo sicuro con sufficiente portanza idrodinamica di prua e galleggiabilità per le regate oceaniche più dure
Un rapporto di scafo 4:1 è considerato estremo per lo standard odierno e poche barche delle dimensioni del Chase 34 hanno questo rapporto elevato
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