Barca open entrobordo SUPER UTILITY 23

con console lateralemax. 7 personecon cabina

Si tratta di un'esclusiva versione entrobordo dell'Utility 23. Alimentata dai motori Mercruiser V6 e V8 di nuova generazione (250 e 350 CV), è velocissima con una velocità massima di 62 nodi. Anche a tali velocità questi motori sono molto silenziosi e privi di vibrazioni. Lo scafo della Super Utility è particolarmente equilibrato per i motori entrobordo, con un passo di poppa più corto. "Semplificare, poi aggiungere leggerezza" Il famoso mantra di Colin Chapman è stato l'ispirazione per la nuova serie Cormate Utility 23 L'obiettivo è stato quello di creare una barca semplice e minimalista, ma con qualità, finiture e dettagli che si colloca ai vertici della classe premium. Questa è la vera qualità Cormate in ogni dettaglio L'estrema efficienza dell'Utility 23 è stata resa possibile semplificando e alleggerendo tutte le parti della barca. Non ci sono pannelli inutili e ogni centimetro quadrato di laminato è stato progettato per essere ridotto al minimo, ma le aree esterne sono più grandi che su molte altre imbarcazioni di questa classe. Le decorazioni inutili o "espedienti di design" sono completamente assenti. Qui è tutta una questione di efficienza e funzionalità. LEGACIA RACING Sebbene sia stata data priorità alla semplificazione, lo scafo stesso è molto avanzato. Mai prima d'ora i geni delle barche Cormate da regata sono stati così evidenti. Il peso estremamente ridotto e un nuovo e rivoluzionario "Monostep" ventilato centrale (sviluppato da Cormate) fornisce un'efficienza che fino ad ora era impossibile da raggiungere con questa dimensione e tipo di barca. Con questa ventilazione centrale del passo attraverso il sistema di autodrenaggio (una delle tante doppie funzioni) è stato possibile costruire un passo molto più corto e stretto del normale.