E’ una deriva pontata per la piccola crociera lungocosta. Il fasciame è a clinker o lamellare, l’aspetta e il piano velico sono tradizionali e si rifanno a quelli del dinghy 12P. Le forme di carena sono state studiate per raggiungere buone prestazioni a vela senza penalizzare il comportamento a motore (è prevista infatti l’installazione di un entrobordo) e lasciare così un carattere di versatilità di impiego a questa imbarcazione.
Il pozzetto autosvuotante, la cabina stagna, l’efficenza delle manovre e delle attrezzature conferiscono elevati margini di sicurezza a questo scafo.
Colombo Sloop 6,30 è prodotto in quattro versioni dal“Cantiere Colombo Leopoldo”, già famoso per l’accurata costruzione artigianale del Dinghy 12P.
Il fasciame è realizzato in massello di mogano, le ossature sono in rovere piegate a vapore.
Gli incollaggi sono eseguiti con resine epossidiche secondo il procedimento “West System”, la verniciatura è eseguita con prodotti poliuretanici.Il grado di finitura è particolarmente elevato e fà del Colombo Sloop 6,30 un vero gioiello.
Tutte le attrezzature di coperta sono in acciaio inossidabile, la deriva è una lama di ferro zincato.
L’albero, in legno come il boma e il picco, è abbattibile, incernierato in coperta.
Tutte le versioni possono essere armate a Sloop con genoa su avvolgifiocco.