Silenziatore di scarico per barca
GRPin composito armato di fibra di vetro

silenziatore di scarico per barca
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silenziatore di scarico per barca
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Caratteristiche

Applicazioni
per barca
Materiale
in composito armato di fibra di vetro, GRP

Descrizione

Il rumore generato dai motori delle barche è sottoposto a norme dettagliate, definite nella direttiva 2003/44/CE. Al fine di limitare le emissioni sonore dei motori diesel e gruppi elettrogeni nel settore nautico, causa di inquinamento acustico ambientale, si rende necessario l’applicazione di apparati idonei all’abbattimento del suono, ovvero silenziatori marini. Ma che cosa sono i silenziatori per motori marini? I silenziatori per lo scarico dei motori marini sono dispositivi utilizzati per ridurre il più possibile il rumore prodotto dai motori delle imbarcazioni. I silenziatori per le barche fanno parte del sistema di scarico e sono una parte obbligatoria che ogni veicolo nautico deve possedere. La loro capacità di riduzione dei suoni è ottima grazie alle loro forme e ai materiali con i quali sono stati costruiti. CO.FE.ME, con la sua trentennale esperienza nella depurazione dei fumi e silenziamento per motori endotermici, è in grado di fornire una serie di apparati silenzianti, customizzati per ogni tipo di imbarcazione e sala macchina. I nostri silenziatori sono caratterizzati da un’alta qualità dei materiali, che garantisce un’elevata affidabilità e resistenza del prodotto. I motori endotermici generano alte temperature che influiscono su tutto il sistema di scarico. I silenziatori sono creati appositamente per ridurre il rumore, ma nello stesso tempo per resistere alle elevate temperature, anche nel lungo termine, oltre che a tutti i fattori deterioranti che derivano dal loro utilizzo, prevenendo qualsiasi possibile incidente. I nostri prodotti sono creati utilizzando le ultime tecnologie, garantendo il massimo dei risultati.
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.