Canoa da competizione P-3

tandemgrigiamarathon

Il P-3 si comporta meglio nelle acque più agitate ed è adatto ai paddler che pesano più di 180 libbre. *Temporaneamente non disponibile per la costruzione in questa stagione. Ci scusiamo per l'inconveniente.* Clipper Canoes costruisce due canoe da competizione tandem professionali, la V-1 e la P-3, entrambe progettate da Eugene Jensen. Si tratta di canoe da competizione ben note, costruite per essere rigide e veloci. Entrambe rispettano la regola del 3/27, secondo la quale una canoa deve essere larga 27″ al galleggiamento di 3″ in un'imbarcazione di 18 ½', e il baglio deve essere di almeno 33″ all'altezza del cannone. L'altezza di prua è di 14″-15″ e l'altezza di poppa è di 8″. Il P-3 ha un volume maggiore ed è più stabile del V-1. Il P-3 si comporta meglio nelle acque più agitate ed è adatto a chi pagaia con un peso superiore a 180 libbre. Entrambe le canoe da regata in tandem presentano una costruzione in Kevlar® a due strati. Le costole in schiuma irrigidiscono le fiancate e fungono da punto di ancoraggio per i sedili. Il sedile di prua è fissato a una paratia di dimensioni reali. Entrambi i modelli sono dotati di una mezza paratia centrale per una maggiore rigidità. Le paratie sono realizzate con un'anima in schiuma marina strutturale rivestita in tessuto Kevlar®. Le cannoniere sono composte da una combinazione a tre strati di abete rosso e cedro. L'autocisterna opzionale aggiunge circa un chilo al peso complessivo dell'imbarcazione (contattate il vostro rivenditore per conoscere i prezzi di questa opzione). Le canoe da regata in tandem sono talvolta indicate come proboats o canoe da maratona 3/27. Esistono altezze minime per la prua, il centro e la poppa. La larghezza al galleggiamento di 3″ deve essere di almeno 27″. Clipper produce due modelli di Jensen proboat.