Asse portaelica per barca

La progettazione dell'albero inizia con la progettazione dell'intera linea d'asse che incorpora tutti i componenti, dall'elica al riduttore, compresi i cuscinetti, per rendere il sistema sicuro, privo di vibrazioni ed efficiente nel funzionamento. Il calcolo dell'allineamento degli alberi e l'analisi delle vibrazioni laterali possono essere di grande aiuto, in quanto consentono un'analisi approfondita della linea d'asse. Ciò consente di ottimizzare la progettazione complessiva, la posizione e gli offset dei cuscinetti per ridurre le vibrazioni, soprattutto a determinati regimi critici del motore. Ogni dimensione dell'albero è calcolata con attenzione per garantire la sicurezza di funzionamento durante la sua durata. Gli alberi di classe sono conformi alle regole specifiche della classe e ai requisiti IACS. Tutti gli alberi con chiavetta a slitta sono anche cucchiaiati per evitare punti di concentrazione delle sollecitazioni nella cava della chiavetta. FABBRICAZIONE RESISTENZA ALLA CORROSIONE La maggior parte degli alberi è prodotta con Marinemet 25 come standard, che è più forte e più resistente alla corrosione persino dell'acciaio inossidabile chirurgico. Se necessario, sono disponibili altri materiali, dal 316L al Super Duplex. In genere, i materiali provengono da acciaierie appositamente scelte da CJR per la loro qualità e per soddisfare i requisiti IACS. Le dimensioni degli alberi sono disponibili da 30 mm a 180 mm di diametro e fino a 9 m di lunghezza. Si noti che gli alberi di lunghezza superiore a 6 m non sono generalmente tenuti a magazzino da CJR o dai suoi azionisti e i tempi di consegna possono raggiungere i nove mesi.