Completamente chiusa in FRP caduta libera di imbarcazioni di salvataggio e imbarcazioni di salvataggio, è la costruzione secondo le ultime norme SOLAS e le regole di salvataggio internazionale (LSA), disegno di legge di revisione di MSC.218(82), MSC.272(85) e risoluzioni di MSC.81(70), disegno di legge di revisione di MSC.226(82), MSC.274(85), che si applica in condizioni di mare malsano. Adatto per navi da carico oceaniche, navi da carico, navi da crociera, cisterne, ecc. Meanwhiles, e il tipo F completamente chiuso FRP scialuppa di salvataggio ha caratteristiche di resistenza al fuoco più elevate con la funzione combinata di salvataggio e salvataggio.
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