« Il Rotortstfug si distingue da ASD convenzionale, dal trattore o dalle progettazioni di Voith utilizzando tre unità di propulsione di azimut, orientate in una configurazione triangolare. La manovrabilità è superiore alle progettazioni convenzionali, con la sicurezza accresciuta durante i opérations della scorta e di rimorchio. Altri benefici comprendono un livello aggiunto di ridondanza con il motore triplo e la combinazione del propulsore e il più alta bitta tirano dentro indispongono le direzioni. Mentre il nome degli sériés 80-32 implica, il rimorchiatore dei 32 tester consegna una tirata della bitta di oltre 80 tonnellate, sia avanti che di astem, con velocità una velocità di marcia libera di 13 nodi.
Sei squadre possono essere accomodate, due nelle singole cabine dell'ingegnere e del padrone sul ponte principale e quattro di più in due 2 cabine dell'uomo sul deck. \ /html più bassi»
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