Dopo il successo della consegna di cinque catamarani per le ispezioni marine all'Ucraina, Cheetah Marine ha ora completato un'imbarcazione per le ispezioni Cheetah da 7,9 m per la Georgia. Alimentata da motori fuoribordo Honda a quattro tempi da 100 CV, l'imbarcazione segue le specifiche del pacchetto standard per le ispezioni che si è rivelato un successo in molti paesi.
Una delle caratteristiche principali è l'Hydropod Cheetah in acciaio inossidabile che ospita l'ecoscandaglio multibeam, in questo caso un Reson 7125. Questo può essere sollevato e abbassato attraverso il moonpool nel ponte con una precisione tale da non dover ricalibrare il multibeam dopo ogni utilizzo. Un telaio triangolato a poppa ospita il verricello che controlla la testa del multibeam.
Tutti i lavori in acciaio inox, le fasce di chiglia, il portale dell'albero a tetto e le guide di sicurezza sono stati fabbricati nell'officina interna di Cheetah. 2 serbatoi di carburante in alluminio da 150 litri, costruiti in casa, garantiscono molte ore di navigazione. Lo sterzo idraulico Hydrive è stato fornito da Southern Cross Marine. Un generatore Honda da 2 kva si aggiunge alla potenza fornita dai fuoribordo Honda. Il portacomputer Cheetah 19" in acciaio inox è dotato di supporti in gomma per assorbire le vibrazioni.
L'allestimento della cabina comprende il sedile del timoniere e quello del navigatore su vani portaoggetti, un sedile a panca dietro il timone, un tavolo pieghevole per la tastiera davanti al sedile del navigatore e un riscaldatore della cabina Wallace diesel per combattere le temperature molto basse.
Il progettista del Cheetah, Sean Strevens, è ottimista per il futuro. "Stiamo sviluppando un nuovo 6,9m che avrà un peso maggiore rispetto alla serie originale di 6m e sarà adatto anche al rilevamento idrografico con il multibeam", ha dichiarato. "Abbiamo in corso alcuni progetti interessanti
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