Il GUARD 270 può svolgere missioni di sorveglianza fino a 60 miglia al largo a una velocità di servizio di 28 nodi, grazie ai suoi quattro idrogetti azionati da quattro motori termici che garantiscono manovrabilità e affidabilità. Può ospitare 12 superstiti oltre ai 10 membri dell'equipaggio e garantisce una navigazione sicura anche in condizioni di mare mosso. Il parabordo in poliuretano dello scafo consente al GUARD 270 di abbordare imbarcazioni controllate o in pericolo senza rischio di danni. L'imbarcazione è dotata di un sistema di recupero dell'uomo in mare.
Operazioni di manutenzione
I portelli di accesso situati sul ponte di poppa consentono di effettuare importanti operazioni di manutenzione sui motori rispettando l'integrità della struttura della nave. La vicina gru può essere utilizzata per rimuovere componenti ingombranti dal sistema di propulsione.
Muoversi
- Il GUARD 270 ha due stazioni di governo. Una si trova sul fly bridge ed è dotata dei principali comandi necessari per il corretto funzionamento dell'imbarcazione, l'altra è posizionata ergonomicamente all'interno e ha una superficie in vetro che offre una vista a 360°. È dotato di 5 sedili pilota Avento Pro M per garantire comfort e robustezza, nonché di un tavolo da lavoro con panca a 3 posti. Sullo stesso livello si trovano il guardaroba, un'area sanitaria con wc elettrico e lavandino e una cella di detenzione con una capacità di 3 persone.
Posizione per i semirigidi
- Il ponte di poppa offre spazio sufficiente per imbarcare un semirigido con una capacità di 6 persone.
- L'imbarcazione viene posizionata sui portelloni del motore e può essere varata utilizzando la gruetta situata nelle vicinanze.
Motorizzazione
I quattro motori termici che azionano gli idrogetti garantiscono prestazioni ottimali in termini di velocità, trazione e manovrabilità.
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