Imbarcazione di servizio portuale 800

entrobordo a idrogettoin alluminio

Il WORKBOAT 800 può svolgere missioni di servizio fino a 5 miglia dalla costa a una velocità di servizio di 20 nodi, grazie al suo idrogetto azionato da un motore termico che garantisce manovrabilità e affidabilità. Può ospitare fino a 12 passeggeri oltre al pilota e garantisce una navigazione sicura anche con mare mosso. Il parabordo in poliuretano dello scafo consente al WORKBOAT 800 di avvicinarsi a navi e infrastrutture portuali senza rischi di danni. Muoversi Il WORKBOAT 800 è dotato di un pozzetto ergonomico con sedile "pilota", equipaggiato con tutte le apparecchiature di radionavigazione necessarie per il corretto funzionamento dell'imbarcazione. Sotto la cabina di pilotaggio si trova la sala macchine, dove si trovano il motore di propulsione e il sistema a getto d'acqua. 12 sedili di pilotaggio sono distribuiti nella parte anteriore e posteriore dell'imbarcazione, rispettivamente 10 e 2. Nella parte posteriore è presente anche una scaletta per facilitare la messa in mare dei subacquei. I passeggeri possono imbarcarsi dalla parte anteriore della nave attraverso un pontile fissato da ringhiere. Compartimentazione Lo scafo della nave è suddiviso in 4 compartimenti: il gavone di poppa, la sala macchine, la sala diesel e infine il gavone di prua. L'accesso alla sala macchine avviene tramite un coperchio su martinetto posto dietro ‍ Motorizzazione Il motore a combustione che aziona un getto d'acqua fornisce prestazioni ottimali in termini di velocità, trazione e manovrabilità. Design ottimizzato con prestazioni elevate Lo scafo del WORKBOAT 800 è stato progettato per garantire prestazioni ottimali riducendo il consumo di carburante, con un'autonomia di 60 miglia nautiche. Questa specifica forma dello scafo influisce positivamente sul comportamento dell'imbarcazione durante le manovre più delicate ed evita l'aggiunta di eliche di prua. ‍