Il PILOTINE 200 è progettato per navigare in categoria 3 a una velocità di servizio di 16 nodi, grazie alle sue due linee d'asse azionate da due motori termici tramite un riduttore. Può ospitare 12 passeggeri oltre ai 2 membri dell'equipaggio e garantisce una navigazione sicura anche con mare mosso. Il parabordo in poliuretano dello scafo consente al PILOTINE 200 di imbarcarsi su imbarcazioni assistite senza rischio di danni. È possibile sostituire il sistema di propulsione proposto con idrogetti azionati da motori termici.
Navigazione
Il PILOTINE 200 è dotato di una cabina di pilotaggio ergonomica con un sedile "pilota", un sedile "copilota" e 6 sedili per i passeggeri, con una superficie vetrata che offre una vista a 360°. È dotato di tutte le apparecchiature di radionavigazione necessarie per la corretta conduzione dell'imbarcazione.
Una scala situata di fronte al pozzetto permette di scendere in un salone dotato di angolo cottura, in una cabina con 2 letti e un ripostiglio adeguato, nonché in uno spazio sanitario dotato di WC elettrico e lavandino.
Dispositivi di navigazione radio
Il pozzetto è dotato di tutte le apparecchiature di radionavigazione che consentono all'imbarcazione di svolgere le missioni previste in modo sicuro e preciso. La console è dotata di bussola, radar, GPS, ecoscandaglio, VHF fisso e portatile, transponder AIS e segnalatore EPIRB.
Motorizzazione
I due motori termici che azionano gli idrogetti consentono prestazioni ottimali in termini di velocità, trazione e manovrabilità.
Operazioni di manutenzione
Le botole di accesso situate sul ponte di poppa consentono di effettuare importanti operazioni di manutenzione sui motori rispettando l'integrità della struttura della nave.
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