Nave di supporto offshore per parco eolico GROENEWIND
catamaranoBV

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Caratteristiche

Tipo
per parco eolico
Numero di scafi
catamarano
Carico di rottura
BV
Lunghezza

61,7 m
(202'05" )

Capienza passeggeri

43 unit

Descrizione

DEME ha varato il suo primo Service Operation Vessel (SOV) presso il cantiere CEMRE di Yalova, in Turchia, segnando un'importante pietra miliare nella storia della sua flotta. Denominata "Groene Wind", la nave Small Waterplane Area Twin Hull (SWATH) viene impiegata per le attività di manutenzione dei parchi eolici. groene Wind" sarà consegnata nel 2021 ed è noleggiata direttamente da Siemens Gamesa Renewable Energy per la manutenzione dei parchi eolici offshore Rentel e Mermaid & Seastar (noti come SeaMade) in Belgio. Si tratta della prima nave DP2 Il team di DEME che si occupa della nuova costruzione ha lavorato in stretta collaborazione con Vuyk Engineering Rotterdam e l'istituto di ricerca MARIN. La nuova nave migliora significativamente la sicurezza, il comfort e l'operatività dei tecnici dei parchi eolici, anche nelle condizioni di mare più difficili. Il design SWATH garantisce un basso impatto delle onde sui movimenti di avvicinamento alle turbine eoliche. la Groene Wind consentirà trasferimenti sicuri dell'equipaggio in presenza di altezze d'onda significative. Grazie alla tecnologia DP2, la nave è in grado di mantenere la posizione in condizioni di mare mosso, ma allo stesso tempo di operare con un minor consumo di carburante. È possibile ottenere un'impressionante riduzione del consumo di carburante fino al 50%, riducendo ulteriormente i costi di manutenzione del parco eolico. In linea con le sue credenziali ecologiche, le considerazioni ambientali sono parte integrante della progettazione della nave e includono un sistema di recupero del calore di scarto e una notazione Clean Design. Sicurezza e comfort Con una lunghezza di 60 metri, il SOV sarà dotato di una passerella e di un'imbarcazione figlia a compensazione di movimento per trasferire in sicurezza i tecnici alle turbine eoliche. È stato inoltre progettato secondo i più recenti standard di comfort, consentendo alla nave di essere una base offshore accogliente per un massimo di 24 tecnici e un equipaggio nautico.

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