Catamarano sportivo con foil 15
per due personein carbonio

catamarano sportivo con foil
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Caratteristiche

Uso previsto
con foil
Equipaggio
per due persone
Materiale
in carbonio
Lunghezza

4,63 m
(15'02" )

Larghezza

2,5 m
(8'02" )

Peso

90 kg
(198 lb)

Superficie della randa

11,2 m²
(120,6 ft²)

Descrizione

Un gran numero di innovazioni in tutto il catamarano e il perfetto abbinamento di tutti i componenti consentono un'esperienza di foiling controllato ad alta velocità. iFLY15 è ricco di innovazioni, ad esempio nel design dello scafo, negli aliscafi, nei timoni, nel sistema di controllo automatico del volo, nel trampolino alare a due strati, nel rig ad alte prestazioni.. Opzioni di rig ad alte prestazioni ULTIMO SVILUPPO DELLA RANDA "DECK SWEEPING ANTEPRIMA MONDIALE: L'ALA ROLLABILE DI HERU: ANTEPRIMA MONDIALE: VENTO LEGGERO FORESAIL "CodeF". CONSENTE DI VENTARE IN ALTO (così come in altre rotte/punti) ANCHE CON VENTO ESTREMAMENTE LEGGERO. Per saperne di più >>> Trampolino a due strati TRAMPOLINO AERODINAMICO AD ALA INNOVATIVA CHE CREA PORTANZA. Lamine a T in carbonio pieno Lamine di alta gamma scientificamente sviluppate per un decollo anticipato, alta velocità e massima stabilità. sistema di controllo dinamico dei foil flySafe I foil sono controllati in modo indipendente, dinamico e preciso su entrambi i lati dal sistema di controllo dei foil flySafe®. Ciò consente di navigare ad alte prestazioni con un volo stabile. L'esclusivo sistema di controllo dei foil dell'IFLY15 è un sistema collaudato da 7 anni sviluppato da CEC Catamarans. Per saperne di più >>> TECNOLOGIA DIFFERENZIALE DEL FOIL PRINCIPALE IFLY MDT FOIL CONTROL - iFLY rake controlIl sofisticato differenziale del foil principale è un'assistenza attiva al volo - Il Rake è regolabile durante la navigazione.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.