• Semplicità = Affidabilità
• Configurate il motore nel modo in cui desiderate
• Profilo del motore compatto con un'elevata densità di potenza
• Facilità di alimentare di nuovo con opzioni multiple del sistema di raffreddamento: refrigerazione della chiglia a circuito singolo / refrigerazione della chiglia a circuito separato / scambiatore di calore
• Funzionamento pulito, omogeneo e silenzioso
• L'impianto di alimentazione avanzato assicura un eccellente consumo di combustibile e una produzione di fumo molto bassa
• Comprovato design fondamentale del motore con milioni di ore di funzionamento
• Meno punti di manutenzione e intervalli di manutenzione più lunghi
• Rete di dealer globale per un'assistenza impareggiabile
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
Pompe dell'acqua della camicia a ingranaggi e pompe dell'acqua ausiliarie
Filtro dell'aria e serbatoio di espansione montati sul motore
Scambiatore di calore dell'olio integrato di tipo a piastra
SISTEMA DI SCARICO
Collettore di scarico raffreddato ad acqua e turbocompressore
IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE
Impianto di alimentazione common rail
SISTEMA DI LUBRIFICAZIONE
Impianto di ventilazione per carter aperto
SISTEMA DI SUPPORTO
Filtro dell'olio e del combustibile montati sul motore
Interfaccia del cliente e relè di comando montati sul motore
SISTEMA DI AVVIAMENTO
Motorino di avviamento 12 V o 24 V
INFORMAZIONI GENERALI
Generatori AREP trifase con tenuta al corto circuito del 300%
Regolatore di tensione automatica digitale
Isolamento del generatore di classe H