Barca di salvataggio JT 18 RB

entrobordo a idrogettodieselgommone semirigido

caratteristiche tecniche Lunghezza o.a. 5,68 m Raggio max. 2,44 m Altezza max. a prua 1,18 m Passeggeri (direttiva SOLAS) No. 5+1 Categoria di progettazione (direttiva C.E.) C Motore 170 mHP Volvo Penta diesel SOLAS Volvo Penta Sistema di propulsione Gruppo a getto d'acqua Castoldi tipo Turbodrive 240 H.C. con frizione idraulica e griglia mobile Peso della barca 1.250 kg (vuoto con olio e acqua nel motore e olio nel getto d'acqua) Capacità carburante 112 l Capacità di carico (SOLAS) 711 kg Velocità massima 36 nodi a pieno carico - 32,5 nodi a pieno carico Costruzione SCAFO Struttura a pelle singola, Kevlar posato a mano e resina ignifuga vinilestere PONTE, CONSOLE Struttura a sandwich, vetro posato a mano e resina vinilestere ignifuga con anima in nidaplast SISTEMA DI TRAVI Struttura a sandwich, posa manuale in Kevlar e vinilestere resina ignifuga con anima in schiuma poliuretanica a cellule chiuse TUBO GONFIABILE Tessuto poliestere spalmato Hypalon/Neoprene 1670 Dtex No. 5 scomparti ermetici separati