Gommone a idrogetto JT 21

dieselsemirigidocon console centrale

Caratteristiche tecniche Lunghezza o.a. 6,30 m Raggio max. 2,60 m Altezza max. per lo stoccaggio 1,17 m (con console ripiegata e schienali rimossi) Passeggeri (Direttiva C.E.) No. 12 Categoria di progettazione (direttiva C.E.) C Motore 250 mHP Yanmar diesel Sistema di propulsione Gruppo a getto d'acqua Castoldi tipo Turbodrive 240 H.C. con frizione idraulica e griglia mobile Peso della barca 1.580 kg (vuoto con olio e acqua nel motore e olio nel getto d'acqua) Capacità carburante 155 l Capacità di carico 1.200 kg Velocità massima 37 nodi a pieno carico - 34 nodi a pieno carico Costruzione: Lo scafo: Struttura monostrato, posato a mano in Kevlar e resina vinilestere Ponte, console: Struttura sandwich, vetro posato a mano e resina poliestere isoftalica con anima in nidaplast Stringer System: Struttura a sandwich, posato a mano in Kevlar e resina vinilestere con anima in schiuma poliuretanica a cellule chiuse Tubo gonfiabile: Tessuto poliestere rivestito Hypalon/Neoprene 1670 Dtex No. 5 scomparti separati ermetici