Caratteristiche tecniche
Lunghezza o.a.
7,10 m
Raggio max.
2,68 m
Altezza max. per lo stoccaggio
1,24 m (con console ripiegata)
Passeggeri (Direttiva C.E.)
No. 14
Categoria di progettazione (direttiva C.E.)
C
Motore
250 mHP Yanmar diesel
Sistema di propulsione
Gruppo a getto d'acqua Castoldi tipo Turbodrive 284 H.C.C.T. con frizione idraulica, griglia mobile e sistema di sblocco Clear-Duct
Peso della barca
1.760 kg (vuoto con olio e acqua nel motore e olio nel getto d'acqua)
Capacità carburante
200 l
Capacità di carico
1.400 kg
Velocità massima
37 nodi a pieno carico - 34 nodi a pieno carico
Costruzione:
Lo scafo:
Struttura monostrato, posato a mano in Kevlar e resina vinilestere
Ponte, console:
Struttura sandwich, vetro posato a mano e resina poliestere isoftalica con anima in nidaplast
Stringer System:
Struttura a sandwich, posato a mano in Kevlar e resina vinilestere con anima in schiuma poliuretanica a cellule chiuse
Tubi gonfiabili:
Tessuto poliestere rivestito Hypalon/Neoprene 1670 Dtex No. 6 scomparti separati ermetici
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