Turbina idrogetto per barca 400 H.C.

IL CASTOLDITURBODRIVE 400 H.C. NON È SOLO IL RISULTATO DI TUTTA L'ESPERIENZA ACQUISITA DAL 1962 ATTRAVERSO LA FORNITURA E L'INSTALLAZIONE DI OLTRE 40.000 GETTI D'ACQUA IN TUTTO IL MONDO. È IL RISULTATO DI SPECIFICHE ATTIVITÀ INTENSIVE DI RICERCA E SVILUPPO VOLTE A MIGLIORARE ULTERIORMENTE L'ALTA EFFICIENZA DEI GETTI D'ACQUA CASTOLDI. QUESTO OBIETTIVO È STATO PERSEGUITO ATTRAVERSO PROVE DI AUTOPROPULSIONE UTILIZZANDO 24 MODELSI IN SCALA REALE ESEGUITE CON UN'IMBARCAZIONE DA LABORATORIO STRUMENTATA. COME RISULTATO. IL CASTOLDI TURBODRIVE 400 H.C.. È QUINDI UN GETTO D'ACQUA AD ALTA VELOCITÀ E AD ALTE PRESTAZIONI AVANZATE. DOTATO DI GIRANTE A FLUSSO ASSIALE MONOSTADIO. PUÒ ESSERE AZIONATO DA UN MOTORE A BENZINA O DIESEL. CON UNA POTENZA MASSIMA DI 882 KW A SECONDA DELLA VELOCITÀ DELL'IMBARCAZIONE. THETURBODRIVE 400 H.C. È UN'UNITÀ PRODOTTA IN SERIE IN GETTI IN LEGA DI ALLUMINIO MARINO AD ALTA RESISTENZA CHE GLI PERMETTE DI SODDISFARE L'OBIETTIVO DI ESSERE UN SISTEMA DI PROPULSIONE LEGGERO E ROBUSTO. È PROTETTO DAI PIÙ MODERNI E SOFISTICATI TRATTAMENTI ANTICORROSIONE. L'IMPELLER. GLI ASINI. LE RUOTE DENTATE E TUTTI GLI ALTRI ELEMENTI METALLICI NON IN LEGA DI ALLUMINIO SONO REALIZZATI IN ACCIAIO INOX DI ALTA QUALITÀ. ACCIAIO. TITANIO E BRONZO IN LEGA DI ALLUMINIO. IL TURBODRIVE 400 H.C. È DOTATO DI PARTICOLARI ESCLUSIVI CHE RENDONO QUESTO MODELLO COMPLETO. UNICA E VERA UNITÀ DI PROPULSIONE MARINA. TRA CUI IL CAMBIO MULTIRAGGIO INTEGRATO, CHE SI ADATTA PERFETTAMENTE ALLE CARATTERISTICHE DI POTENZA E NUMERO DI GIRI DEL MOTORE RISPETTO AL GETTO D'ACQUA. LA FRIZIONE DI DISINNESTO MULTIDISCO IDRAULICA PER L'INNESTO E IL DISINNESTO DELL'UNITÀ. LA GRIGLIA MOBILE MONTATA A FILO PER EVITARE L'ASPIRAZIONE DEI DETRITI NEL GETTO D'ACQUA E LA PULIZIA DEL CONDOTTO DI ASPIRAZIONE. SOLO PER CITARNE ALCUNI.