Per barche con poppa a specchio o a canoa. Integrato nella poppa dell'imbarcazione, il dispositivo di autogoverno CapeHorn è praticamente resistente come l'imbarcazione stessa.
L'asse orizzontale passa attraverso lo specchio di poppa per posizionare il braccio di comando o il quadrante CapeHorn all'interno del lazzaretto, il che consente di condurre le cime di comando all'interno, attraverso i bozzelli sul quadrante di governo dell'imbarcazione, per poi incastrare le gallocce nel pozzetto; in questo modo si evitano le cime sul ponte tra il dispositivo di autogoverno e la ruota.
Jean-du-Sud o Spray?
Jean-du-Sud per barche a vela di 11-12 m (35′-40′) o meno
Spray, per barche più grandi
La lunghezza fuori tutto non è un fattore determinante nella scelta tra i due modelli. Il criterio principale è infatti la quantità di sforzo necessaria per muovere il timone.
Una barca di 12 metri o più, ben bilanciata sotto vela, con timone a vanga, barra o sistema di governo a basso attrito, potrebbe essere facilmente governata da un Jean-du-Sud. Qualunque sia il modello, l'area bagnata della pagaia è sempre proporzionale al timone dell'imbarcazione per garantire una potenza adeguata a muoverla.
Su una poppa a scoop o su uno specchio di poppa rovesciato con rake importante, la torretta a palette del Jean-du-Sud o dello Spray può essere posizionata all'estremità anteriore dell'asse orizzontale, passando attraverso la coperta (vedi foto "Mélodie" e "Arc en ciel").
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