Cabinato entrobordo CABIN

max. 12 personelobster

Tutte le strutture sono realizzate in legno e costruite artigianalmente per permettere al cliente di ottenere un’imbarcazione personalizzata e adattata al gusto personale oltre che alle proprie esigenze. SCHEDA TECNICA Lunghezza fuori tutta 11,50m Lunghezza scafo 10,30m Larghezza massima 3,65m Dislocamento a pieno carico 9.000 Kg Motorizzazione A scelta tra vari modelli Velocità massima in prova a dislocamento 34 nodi Velocità di crociera 27 nodi Serbatoio carburante 1000 lt. Serbatoio acqua 300 lt. Persone trasportabili 12 Posti letto 2/6 Categoria di progettazione CE Cat. C Materiale di costruzione scafo in VTR e strutture completamente in legno (teak e mogano) MATERIALI IMPIEGATI PER LA COSTRUZIONE Scafo in vetroresina con la stratificazione a mano. Piani di coperta e prendisole supportate con ordinate trasversali in mogano e compensato marino di mogano sp.15 mm con applicazioni di doghe in teak massello sp. 10 mm. Tuga e paratie esterne in compensato marino di teak con finestrature e oblò in alluminio verniciati. Falchetta interna ed esterna in mogano trattate con 8 mani di vernice trasparente. Bordo esterno in teak massello sp.30 mm Internamente la rifinitura è composta da compensato marino di manganica o altre essenze di legno a vostra scelta con rifiniture di mogano massello. Pulpito passacavi bitte scaletta da bagno e passerella idraulica in acciaio inox. ALLESTIMENTO DI PRUA Gavone con portello di accesso alla catena e vano per parabordi. Salpancora con tonneggio da 1.000 watt completo di catena e ancora bruce da Kg. 10. Prendisole sopra tuga con passamani in teak lungo i corridoi.